
Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, co oznacza ten „tajny kod” po wewnętrznej stronie okularów przeciwsłonecznych? Większość osób myśli, że to tylko numer seryjny, a w rzeczywistości jest to coś w rodzaju „paszportu bezpieczeństwa” dla Twoich oczu.
Sprawdźmy, jak czytać te oznaczenia, aby nie kupić po prostu drogiego kawałka plastiku.
Najważniejsza liczba to kategoria filtra światła. Oznaczana jako Cat lub Filter Cat i przyjmuje wartości od 0 do 4. Określa ilość światła widzialnego przepuszczanego przez soczewkę do oka.
| Kategoria | Przepuszczalność światła | Warunki użytkowania | Przykładowy model |
|---|---|---|---|
| Cat 0 | 80–100% | Soczewki przezroczyste lub lekko przyciemniane – do wnętrz lub słabego światła. | Oakley Radar EV (Clear) |
| Cat 1 | 43–80% | Słabe światło lub zmienne warunki. Często żółte lub różowe soczewki. | Ray-Ban Aviator (Light Yellow) |
| Cat 2 | 18–43% | Umiarkowane nasłonecznienie, użytkowanie miejskie. | Prada Linea Rossa (Brown Gradient) |
| Cat 3 | 8–18% | Standardowy wybór. Silne słońce, plaża, góry. | Wayfarer Classic (G-15 lens) |
| Cat 4 | 3–8% | Ekstremalne warunki (lodowiec, pustynia). Zakazane do prowadzenia! | Julbo Explorer 2.0 |
Ważne: Kategoria 4 jest tak ciemna, że może zaburzać widzenie sygnalizacji świetlnej. Nie należy w takich okularach prowadzić pojazdów.

Ciemny kolor soczewki nie oznacza ochrony UV. Można kupić bardzo ciemne okulary bez filtrów UV – co jest niebezpieczne, bo rozszerzona źrenica wpuszcza więcej szkodliwego promieniowania.

Ciekawostka: soczewki polaryzacyjne mogą powodować przyciemnienie ekranów lub efekt tęczy.
Nałóż na siebie dwie soczewki i obróć jedną o 90°. Jeśli obraz zniknie – są spolaryzowane.
RB 2140 901 50-22 3N